Инструкция На Монтаж Кран Балки

Особенности монтажа кран балок и мостовых кранов. Так как вариаций грузоподъемных кранов множество, то не существует одного стандартного алгоритма проведения их сборки. Например, кран- балки можно монтировать тремя способами, а именно: самоходными автокранами, монтажными мачтами и посредством металлических конструкций здания. Что входит в комплекс работ по установке такого грузоподъемного оборудования, можно узнать на страничке http: //edviktechno. Наиболее простым считается монтаж кран- балок с использованием металлоконструкций здания.

Монтаж однопролетной кран-балки. Лучше использовать двутавры, похожие на букву «Н», длинной 24, 30, 36, 45 метров. Не советуем вам расценивать написанное, как инструкцию, это просто советы, чтобы избежать ошибок по монтажу крана. Задача монтажа кран - балки встает перед многими предприятиями, так механизм согласно заводской инструкции;; поднимают балку и ставят ее на. Текст ВСН 41380 Инструкция по монтажу подъемнотранспортного оборудования скачать бесплатно. При поступлении в монтаж кранов отдельными элементами на&nbsp.

Подъем оборудования происходит с поперечных балок, которые крепятся в узах крепления строительной фермы. Если в конструкции нет стропильных ферм, для монтажа применяется другой метод.

1. Кран-балка опорная ( краны мостовые опорные). При монтаже, эксплуатации и техническом обслуживании кранов наряду с настоящим руководством следует дополнительно руководствоваться.
2. Монтаж кран-балки должны проводить специалисты, предварительно изучившие. Но отклонения не должны быть больше указанных в инструкции.
3. Монтаж подвесной кран-балки должен полностью соответствовать требованиям Строительных Норм и Правил (СНиП). При монтаже грузоподъемных механизмов специалисты должны пользоваться специальными инструкциями.
4. Задача монтажа кран-балки встает перед многими предприятиями, так.
5. Существует три основных метода монтажа мостовых кранов.

Сборка и установка мостовых кранов производится специалистами согласно правилам, описанным в инструкции по эксплуатации, которая прилагается в комплекте к грузоподъемному оборудованию. Сразу же после доставки на объект крана, необходимо проверить все его детали, ведь некоторые из них могли повредиться во время транспортировки или не аккуратной разгрузки. Монтаж мостовых кранов происходит так: - на земле отдельно собирают мост, тележку, электрическое оборудование, кабину крановщика и другие элементы. Такая сборка называется сборкой на нулевой отметке; - на подкрановые пути осуществляется подъем моста; - на мост поднимают тележку и устанавливают именно там; - кабину крановщика соединяют с мостом; - устанавливают приспособления для подъема груза; - монтаж электрического оборудования; - регулировка включателей, тормозов, узлов и механизмов; - проверка грузоподъемной машины на холостом ходу; - первоначальное ПТО; - покраска спецоборудования. Правильное выполнение монтажа и прохождение ТО и ПТО позволит избежать внепланового ремонта грузоподъемных кранов. Плановый ремонт кранов может быть текущим, капитальным или средним. В ходе текущего ремонта принято диагностировать, очищать и смазывать механизмы и узлы спецоборудования, обязательно подтягивают болты и проверяют все виды соединений.

Во время среднего ремонта производят разбор механизмов крана, заменяют и ремонтируют износившиеся в них детали. Если изношены подшипники или канаты, то их обязательно меняют. Выполняют ремонт электроаппаратуры и других составных частей. Капитальный же ремонт подразумевает полную замену изношенных деталей и механизмов.